1 高速铁路施工机械的需求与选型

1．1高速铁路施工对机械的需求

与普通铁路相比，高速铁路施工建设除需要大批的常规设备外，还需要一批大型化、专业化、智能化的专用设备和专用的试验、检测、测量设备，以确保技术指标的控制。保障施工能力，保证生产效率。主要需要的设备如：

（1）桥梁施工设备。高速铁路的桥梁施工由于对钻孔桩、混凝土以及桥梁结构和材料的特殊要求，须在常规设备的基础上配备其他相应的设备。

（2）提 运，架设备。高速铁路建设中，桥梁所占比例约为36％，且以32m／900t梁为主，采用预制架设的方案，需要配备900t架桥机、900t运梁车、900t或450t提粱机。这些设备多数已在国内进行研发和制造，采用国际先进的机械、电气、液压及其一体化技术，大多采用国际知名品牌的零部件，有少数的设备依靠进口。

（3）移动模架造桥机。不具备预制架设条件的施工地段，其桥梁设计多采用连续箱梁，连续箱梁多采用移动模架造桥机施工，梁以现浇为主。跨度32m、重900t的移动模架造桥机国内已有多家厂家研制成功，并投入使用。

（4）旋挖钻机。桥梁的桩基础大多采用直径1．25～1．5m的钻孔桩，而且钻孔桩的数量和工程量也相当大。旋挖钻机以其自带动力、环保节能、生产效率高等优越性，被大量采用。

（5）轨道施工设备。设计时速350Rm 的轨道主要采用无渣道床，设计时速200km 的轨道主要采用有渣道床。无渣道床施工需采用混凝土滑模摊铺机、轨道吊装调校设备等成套设备，这些设备需要从国外引进或进行技术合作。高铁轨道采用跨区间无缝设计，需要配备焊轨生产线、移动焊接设备、轨道铺装机等专用设备。要根据高铁施工的高质量要求选型与采购，要达到设备质量稳定可靠、售后服务能跟上、配件供应快速等的要求。

1．2高速铁路施工机械的选型采购

通常的高速铁路工程项目上，辅助导梁式架桥机具有技术上和安全上的相对优势，应该为首选。但应该注意对设备的主要配置进行优化，例如转运支架的配置应合理，当一个梁场用2台架桥机左右同时架设的时候，应该共用一套转运支架，有利于降低成本且不影响使用。另外，在设备关键部件的配置上如主机，液压泵、阀、马达等关键部件以及减速箱、制动器、卷扬机等应尽量选用进口质量可靠的生产厂家的配套产品，而钢结构件以及一些机加工件可以选用国内产品进行配套，既保障设备整体的安全性。又可以有效降低成本。

2 高速铁路施工机械管理的问题变现与出路

2．1高速铁路施工机械管理存在的安全隐患

（1）机械合理使用与人才的技能提高的矛盾突出

机械设备的飞速发展与人力资源短缺的矛盾日趋紧张。随着铁路机械化施工程度不断提高，机械设备数量不断增多，新型机械设备不断涌现，而与之相关的操作人员却极度短缺，且整体素质不高。现有的机械设备操作人员已不能满足施工生产的需要，需要引进较多操作技工，对于他们来说，本身缺乏专业技术知识，而安全知识和意识又较淡薄，极需加强培训，可繁重的施工任务又不允许，简单培训加边学边干就成了普遍现象，这无疑增大了安全隐患，而如何解决机械设备的飞速发展与人力资源极度短缺的矛盾也成为制约铁路建设机械化施工安全的首要问题。（2）机械设备安全管理隐患问题频发机械设备的管理单位一般设在后方，其对现场机械设备的使用几乎无法控制，迫于租赁费收取和保证施工进度的压力，他们往往还对项目部做出许多让步，使操作人员在项目部常常处于被动和受指挥的地位，很少具有话语权-而项目管理人员作为非专业人士，对机械设备的安全管理，正确使用、定期维修保养等知识极其匮乏，使现场的机械设备安全管理被大大削弱。所以，出现了如轨行车辆与列车追尾或相撞、挖掘机挖断正在使用的各种线缆、因机械设备原因砸点等事故，影响恶劣。这既有运输系统与施工机械设备的相互干扰，也有施工线路与其他正在使用的铁路、公路、电力、通信及建筑物等的交叉跨越，增大了机械设备施工的难度和风险，更有建设、设计、施工、监理等单位的管理不到位或出现脱节的地方，使施工中存在大量的安全隐患。

2．2高速铁路机械管理的措施建议

（1）建立健全机械管理的工作机制①可以说操作人员水平和素质的高低决定了事故发生的概率。因此要以人为本，建立健全选拔、教育、培训、考核、监督、检查及奖惩等一整套制度，从源头上防止机械设备安全事故的发生。②把好操作人员的选拔关。应优先选择那些心理素质稳定、做事严谨认真、爱岗敬业、安全意识和自我保护意识较强的人员作为操作人员。结构复杂、技术含量高的机械设备的操作人员还需具备较高的文化水平和较强的学习能力。③把好操作人员安全培训关。对操作人员进行设备管理单位、项目部和施工班组三级安全教育。要有针对性、适用性和可操作性；有条件的还应邀请建设单位安全人员针对既有线施工安全规章进行专门培训。坚决避免走形式走过程。未经培训或培训不合格禁止上岗。④把好监督检查关与奖惩关。作为一种外部制约力量，监督检查要具有一定权威性和震慑力，并与奖惩约束机制有机地结合在一起。同时，建立操作人员安全管理奖惩约束机制，将其义务和责任与经济利益挂钩，使其真正自觉具有安全风险意识。

（2）消除机械设备的不安全因素，使其良好运转在机械设备从进场到使用完毕调出的整个过程中，要强化基础管理工作，使其处于良好的工作状态。主要做好：①机械设备进场前，要建立检查登记制度，检查其性能的优劣和可靠程度的高低，对于某些功能失灵、安全保护装置不全或失效的机械设备要严格检修，检修后检查合格，方可进场，否则坚决拒绝进场。⑦大型机械设备的安装与拆除要严格遵守规定，事先要根据现场情况制订方案，并报上级部门审查批准，严禁无资质人员擅自拆装。③安装好的机械设备还要由项目部的安检人员进行检测验收，合格后方可运行。④机械设备运行中，要坚持进行开机前、作业中和停机后的三查和例行保养，对于多人轮班作业的设备，还应建立交接班制度，以防止事故的发生和便于查找事故发生的原因。⑤使用完毕退场的机械设备要及时进行保养和维修．做好机械设备定期审验工作。正常应一年审验一次，机动车辆等按地方交警部门的规定执行，电气化架线车等轨行车辆按铁道部的有关规定执行。