第四章 汽油机点火系.doc

三、点火提前

1、点火提前的概念：

       火花塞点火时的曲轴位置与活塞位于压缩上止点时的曲轴位置之间的夹角称为点火提前角。

2、影响因素：

⑴当发动机转速一定时，随着负荷的加大，节气门开大，进入气缸的可燃混合气量增多，压缩终了时的压力和温度增高，同时，残余废气在气缸内所占的比例减小，混合气燃烧速度加快，这时，点火提前角应适当减小。反之，发动机负荷减小时，点火提前角则应适当增大。

⑵当发动机节气门开度一定时，随着转速增高，燃烧过程所占曲轴转角增大，这时，应适当加大点火提前角。点火提前角应随转速增高适当加大。

3、后果：

       点火过迟：混合气开始燃烧时活塞已下行一段距

离，则P↓、发动机N↓。

       点火过早：则气体压力作用的方向与活塞运动的

方向相反，使P↓、发动机N↓。

4、自动调节装置

发动机不工作时，弹簧将两重块的小端向内拉拢到图中虚线所示位置。

当曲轴的转速达到来200--400R/MIN后，重块离心力克服弹簧拉力向外甩出。转速达1500r/min时，此时两个重块上的销在长方孔的外缘上，重块便不能继续向外甩，点火提前角也就不再继续增加。