今天是:
您现在的位置首页 > 工作资料 > 铁路机务

列车自动控制系统系统的校正

2012-09-14 22:12:28来源:用户投稿作者:铁路乘客

    第五章系统校验.doc

    控制系统设计和校正

    设计问题:根据给定被控对象和自动控制的技术要求,进行控制器设计,使控制器与被控对象组成的系统能较好地完成自动控制任务。

    校正问题:一种原理性的局部设计。在系统的基本部分(通常指对象、执行机构、测量元件等主要部件)已确定的条件下,设计校正装置的传函和调整系统放大倍数,使系统动态性能满足一定的要求。

    两者区别:设计问题要求设计整个控制器(包括设备选型、可靠性、经济性等实际问题),而校正问题设计的只是控制器的一部分(校正装置)。

    

    3.校正问题的三要素

    系统基本部分(原有部分、固有部分):被控对象、控制器基本部分(放大元件、测量元件)。放大元件增益可调,其余参数固定——给定

    系统的性能要求——给定

    校正装置:当通过调整放大元件增益仍不能满足系统性能时,需要增加附加装置来改善系统性能——需设计(未知)

    4. 校正的实质

    通过改变系统的零极点来改变系统性能。

    

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景