主要系统组成

双层内燃动车组采用2M+2T（M为动车，T为拖车）编组方式，两端为动车，中间为拖车，整个动车组由以下主要系统组成：

（1）动力系统：包括柴油发电机组、燃油系统（燃油箱、上燃油箱、燃油泵、手摇泵等）、机油系统、冷却水系统（膨胀水箱、水泵、冷却器、大风扇）、进气系统（旋风滤清器、空气滤清器等）、排气系统等。

（2）电传动系统：包括牵引变压器、PLC系统、调速柜、牵引柜、牵引电机。

（3）电控系统：包括操纵台、发电柜、辅助柜、空调柜、控制总线等。

（4）检测系统：包括信号传感器、传输总线、显示器等。

（5）走行部：动力转向架采用209K转向架，增加抱轴瓦式电机悬挂装置，相应的安装牵引齿轮和齿轮罩，基础制动采用XFD—1型单侧踏面制动单元。包括构架、轮对、轴箱、一系弹簧、牵引齿轮箱、踏面制动装置（单元式制动装置）、牵引电机悬挂装置、二系弹簧（空气弹簧）、心盘牵引装置（下心盘、摇枕等）。

（6）车体钢结构：包括底架、侧墙、顶子、端墙、司机室、闸墙、二层地板、楼梯、排障器等。

（7）车内木结构：包括一、二层地板、上、下层中顶板、弯顶、侧墙板（包括木闸墙、玻璃钢闸墙）、楼梯、圆弧顶、闸墙、间壁等。

（8）制动系统：1）基础制动：动车为单侧踏面制动，拖车采用盘形制动及踏面清扫器。2）制动机：包括空压机、总风缸、风管、油水分离器、大小闸、分配阀、制动缸、压力表等。

（9）空调、采暖系统：包括空调机组、风道、风口、电加热器、回风机、新风机、废气排风机等。

（10）车内照明、播音系统：双灯带照明（常用、紧急）、双声道播音系统。

（11）车内设备：包括座椅、茶桌、车窗、塞拉门、各小间门、楼梯扶手、行李架、窗帘盒、电茶炉、乘务员室、播音室、开敞式餐饮间等。

（12）车内给排水系统：包括水箱（上水、排水口）、管路等。

（13）通风设备：包括牵引电机通风机、车体通风机等。

（14）联挂装置：包括15号车钩、折棚式风挡等。


（15）三项设备：包括运行监视记录仪

（主机、显示器）、信号机

（接收线圈、译码箱、单面八显示信号机）、无线电台等

（图1、图2）。5。2主要技术参数

（1）动车组编组方式为M+T+T+M固定编组，也可两组联挂；

（2）动车组限界应符合GB146。1《标准轨距机车车辆限界）的要求，两肩部按车限-A电力机车限界轮廓

（即虚线部分）设计；

（3）使用条件

（a）环境温度：-20℃～+40℃，

（b）相对湿度：≤95%

（月平均气温25℃时），

（c）站台高度：300～500mm，站台边缘距线路中心为1750mm，

（d）线路最大坡度：≤20‰；

（4）轨距1435mm；

（5）构造速度120km/h；

（6）运行速度100km/h；

（7）在平道上重车紧急制动距离初速度100km/h时≤800m；

（8）最小通过曲线半径正线145m，站厂线90m；

（9）牵引性能参数

（a）起动加速度：a≥0。23m/s2，

（b）坡道运行：平道100km/h，剩余加速度a=0。05m/s2，

（c）平稳性指标：W≤2。75，

（d）总牵引功率：660kW；

（10）噪声

（100km/h）：动车75dB

（A），拖车68dB

（11）静止状态下车体传热系数

（k值）：k=1。45WM2K；

（12）照度符合GB/T12815《铁道客车照明设计基本参数》的要求；

（13）轴重M车≤18t，T车≤17t；

（14）外形尺寸

（a）车体长度拖车25500mm，动车24825mm，

（b）车体宽度约3104mm，

（c）车体高度

（空车距轨面）4750mm，

（d）定距拖车18500mm，动车17000mm，

（e）车钩中心线距轨面880+10-5mm，

（f）联挂处通过台高度约1300mm，

（g）心盘距轨面高度780mm，

（h）上、下客室净高度≥2050mm。