深基坑明挖隧道施工技术

3.2开挖方法

土方开挖采用从两端分别进行开挖至中部会合的方式，按台阶后退式分层接力开挖，采用1m3挖掘机倒运开挖，台阶长度约5m，放坡坡度为1：1。

土方开挖按即定程序分层、分段、分块开挖，纵向放坡，各层支撑间设施工作业平台，每个作业平台安排留设2，4根支撑宽度。当上层土方纵向开挖长度满足总坡度要求时再进行下层土方开挖。

分层开挖前做好降水，水位降至即将开挖层底0.5m以下。

在放坡开挖的原则下，先进行基坑两侧2m范围内土方开挖，深度为每道钢支撑下方1m，提供安装钢支撑支座的作业面；在施作钢支撑支座的同时进行中部土方开挖，深度距第一道钢支撑不超过4m;然后架设第一道钢支撑。之后再进行基坑两侧2m范围内土方开挖至下一道钢支撑下方Im处，如此循环直至开挖至基坑底。开挖顺序见图2。

土方开挖进行至DK4+116.56-158,25、DK4+025-041段混凝土支撑部位时，在完成混凝土撑绑筋、支模、浇筑混凝土后，待混凝土支撑强度达到100%后方可继续开挖。

土方开挖最后阶段，挖掘机无法将土方倒运至地面，用小型挖掘机配合吊车出土。小型挖掘机放置在基坑内，吊车支立在基坑北侧或已回填拱顶上，通过钢板焊接土箱（1500mm×2000mm×800mm）．由小型挖掘机在基坑下装土，吊车吊至地面，堆土场放置一台装载机负责向土方翻斗车内装土。待基坑土方开挖至设计基坑底30cm以上后，将小型挖掘机吊出，人工继续开挖下部土方，直至设计基底标高。

DK4+025-041、DK4+116.56-158.25段第三道为混凝土支撑，将该2段基坑整体开挖至第三道支撑底标高，施作混凝土支撵，待强度达到100%后继续开挖，直至土方开挖完成。

4结束语

天津地下直径线工程位于天津市中心，地质情况复杂、周围建筑物繁多，因此对基坑开挖造成了很大困难。采用深基坑明挖隧道施工技术成功完成了这段深基坑的施作，值得借鉴。