第一章 铁路能力与建设标准.doc

铁路通过能力：在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，根据其现有固定设备，铁路每昼夜可以通过的列车对数（双线为每一方向的列车数）；

限制通过能力的因素：区间、车站、机务设备、给水设备和供电设备。

能力设计方法：一般是根据区间通过能力来设计其他设备的能力，使之相互协调，且均不小于区间通过能力。

旅客列车设计行车速度：设计线旅客列车最高设计行车速度，以Vmax(km/h)表示。

走行速度：指普通货物列车在区段内运行，按所有中间站不停车通过所计算的区段平均速度。

技术速度：指普通货物列车在区段内运行，计入中间站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度。