由列车铺开wifi看铁路变化

一到年底，铁路又该忙活了，尽管高铁已经大大缩短了列车旅程的时长，但不少对已经习惯网络生存的人们，这段旅程依然是漫长的，因为列车上度过的这段时间，往往一路伴随的是手机信号的时断时续。别着急，从这个月开始，列车WiFi将开始在国内的各条铁路干线上铺开，年底前会有超过一百趟率先完成部署，到时候，人们在火车上就能一路延续网络生活了。(《国内各条铁路干线列车WiFi本月将铺开》2014年12月08日11:00:48 来源：北京晚报)

看到这篇新闻我突然觉得心头一振，五味杂陈一起涌上，也分不清哪种滋味更多些。

首先，作为一名工作在铁路一线的普通职工来说我是很欣慰的。我赖以生存并饱受诟病的“铁老大”已经在悄悄的改变，并且已经从被动改变转向主动改变了，虽然他变得慢，虽然他还有着这样那样的问题，虽然他改变的步伐远远没有我期待的那样快速和完美。但是，我怨他骂他并不影响我还是深深地爱着他，比谁都希望他能转变的更好！

纵观铁路的发展史，从他踏上这片广袤的土地上那一天开始就不可避免的伴随着浓重的政治色彩艰难发展，这中间起起落落沉沉浮浮，他承受了太多不能承受之重。就像余秋雨先生眼中的上海一样：作为家中的老大，就要和爸爸妈妈一起担起照顾弟弟妹妹的职责，多付出一些，多担待一些，这都是你老大应该做的事情，弟弟妹妹都大了能照顾自己了，大哥也老了，要想不给弟弟妹妹们添麻烦就得努力照顾好自己过好自己的日子，可是多年的辛苦劳作给他留下的创伤又怎么是短时间能彻底抹平的啊，转变可能会很慢，但是，值得欣慰的是他一直在努力，正如本条新闻所诉,wifi的“上车”将彻底改变我们以往的乘车习惯。

其次，作为一名普通的消费者来说，我眼中占据中国交通命脉“第一把交椅”的铁路运输无论是在哪个方面都有太多亟待解决的问题和可提升空间。总是在说“进步”、“发展”，怎么每年还是有那么多人在春运时买不到票，这么点问题这么多年都解决不了呢？个别客运人员的服务态度怎么就那么差，态度好点会死啊？怎么铁路系统内部的贪官巨腐就那么多？为什么一车拉那么多人票价就不能降低点呢？

其实，孩子一直都还是那个孩子，有优点也有缺点，就像我们“真脏真乱真热闹”的可爱祖国，“打开窗子，随着新鲜空气进来的也有苍蝇蚊子。”你站在父母的角度看他就会爱之深、责之切但是更宽容些，站在邻居的角度看呢不可理喻批评的成分就多些，真真是爱恨皆由他啊。