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快速列车（K字头 ）一节车厢要卖多少张票
一、卧改硬的出售
一般只有硬卧车厢改硬座出售的情况，软卧较少。根据卧铺布置情况，一节车厢可以至多有22个下铺，每个下铺折算为4个硬座出售，同时硬卧车厢还有边座至多11个，故卧改硬出售的车厢可以承载99人。（此价格为硬座价格）
二、卧铺车厢边座出售
上文中提及
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通勤职工和乘务员矛盾的由来
所谓通勤职工是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市，乘坐火车上下班。通勤职工乘坐火车必须持有通勤证，上面有通勤区间、有效期、工作单位、职务等等信息。 因为大多数铁路职工都是在离家少则几十多着一两百公里以外的地方上班，执行半军事化管理（多数是其中的
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郑州客运段对列车进行大美容
郑州客运段针对列车在春运中的疲劳，精力集中对车厢洗漱美容，对所有列车上使用的卧具备品进行精心筛选，对职工进行礼仪大练兵，以新的精神面貌迎接四面八方旅客的检验。24个车队对95组车底的每个部位、角落承包落实到职工人头，从车厢顶棚、行李架，到坐席、暖管，小
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西安客运段高铁车队让“郑西通道”更靓丽
西安客运段高铁车队按照 “一流设备、一流标准、一流服务、一流品牌”的总体要求，以“创造和谐、追求卓越”为理念，以“缩短的是旅程，延伸的是服务”为目标，全力打造高铁特色品牌。先后获得了陕西省、中宣部及局领导的肯定和表扬，也赢得了旅客的广泛赞誉。
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动车组二等座的运价分析
作者最近研究动车组二等座的票价，发现动车组在不上浮路段的三种计价模式。本文讨论的运价仍然包含实际已经取消的保险费。2007年全国铁路第六次大提速，这次提速开行了动车组。动车组刚开行时，执行的是0.2805CNY/km的运价，没有起步里程，不递远递减，实际执行时，在规
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卡控人身安全落实基本服务
卡控人身安全落实基本服务郑州客运段全力以赴应对进疆流 郑州客运段为了应对居高不降的进疆流，在确保旅客人身绝对安全的基础上，认真落实7项基本服务标准，确保旅客走的好，走的舒心。 春运虽然过去半个月了，但是由郑州开往新疆的T197次、K175次、L27次3趟列车趟趟超员
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郑州客运段对列车卫生进行大整容
郑州客运段对列车卫生进行大整容随着春运大幕降落，历年来参与春运人数最多、担当列车对数最多的郑州客运段，圆满实现了春运工作目标。在春运40天中，16000名大军担当列车（临客）6300列，运送旅客880万人，职工、旅客和设备设施均实现了“3个100%”安全目标。但是，同时
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