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  • 高速铁路水中墩沉降观测浅议

  • 2013-07-04
    • 摘要:高速铁路沉降观测工作是铺设无砟轨道的基础,对于桥梁沉降观测而言,主要是对承台、墩身和梁体徐变进行观测。
      由于受观测条件所限,水中墩台的沉降观测是一个难点•本文结合具体工程,就水中墩台沉降观测方法进行探讨,提 出一种可行的观测方案,该方案可为今后类似工程提供一些参考。

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  • 高速铁路桥梁综合接地系统施工总结

  • 2013-07-04
    • 搞要:铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。针对我国高速铁路的特点,铁道部组织技术力量,经过对国内外接地技术的研究、消化吸收和试验验证,提出高速铁路综合接地总体技术方案以替换以往分散接地方式,建立系统标准体系,并已在京津城际、武广、郑西、合宁、合武等高速铁 详情>>

  • 高遠铁路接触网上部施工技术

  • 2013-07-01
    • 摘要:文章通过比较传统接触网上部施工工艺与一次性完成支柱安装施工工艺,指出了在高速铁路接触网 上部施工中运用一次性完成支柱安装施工工艺的必要性。从现场测绘、施工数据测算、配件预先安装、施工车 安装以及承力索、接触网导线超拉技术等方面详细阐述了高速铁路接触网上部施工技术。 详情>>

  • 赣龙铁路吊钟岩主桥钢骨架及转体设计

  • 2013-07-01
    • 摘要:赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥为劲性钢管骨架钢筋混凝 土上承式拱桥,设计跨度140 m。拱肋采用劲性钢管骨架,转体 合龙,挂模施工外包混凝土,较好地解决了桥梁施工对桥下公 路行车的干扰。介绍劲性钢管骨架计算方法、结构设计及骨架 转体构造。
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  • 福建山区铁路沿线软弱土分类及工程特性

  • 2013-06-28
    • 摘 要 福建山区铁路沿线的软弱土主要有以下4种基本类型:(1)山问谷地相软弱土;(2)非沉积型软弱土;(3)河漫滩相松散砂层;(4)工程弃填土。分析了各种软弱土的成因及工程特性,给出了各种软弱土路基的处理措施。
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  • 粉煤灰在铁路工程中的应用研究

  • 2013-06-28
    • 提要 以多项科研成果为依据,分析了粉煤灰的工程特性,总结了粉煤灰填筑铁路专用线路堤和修建加筋粉煤灰挡墙的技术措施。并展望在铁路正线建设中应用粉煤灰的可行性、社会效益和经济效益。
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