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铁路选线设计中实时三维动态定线方法的研究
一、概述如果能在室内模拟现实环境，让工程师动态的对规划线路经行地区的环境进行观察和分析，对既有方案进行比较选择.进而实现铁路三维选线设计，从而做出线路走向决策，将
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哈齐四线铁路穿越自然保护区的方案选择
1 线路穿越自然保护区的方案构成结合齐齐哈尔枢纽的布置、引入方式以及疏解线布置形式，本段内围绕着与扎龙国家级自然保护区的地理位置相对关系，研究了6个方案：地下取直方
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矩阵式监理组织机构在大标段铁路客运专线施工阶段的
1 项目组织机构的常用形式及其优缺点项目组织机构的常用形式一般分为直线制、直线职能制和矩阵制。各种组织机构的优缺点如下所述。1．1 直线制是一种最早也是最简单的组织形
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轨道约束对铁路减隔震桥梁地震响应的影响
1 地震响应计算模型1．1结构概况为研究轨道约束对铁路减隔震桥梁的地震响应影响，本文选取图1所示的8度区采用减隔震技术设计的两座实际铁路桥梁为对象进行分析。上部结构为
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探析PPP模式在铁路建设中的应用
1 PPP 融资模式的含义
合作各方参与某个项目时，政府并不是把项目的责任全部转移给私人企业，而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。2 PPP 融资模式在国外铁路建设
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高压旋喷桩在临既有铁路基坑支护中的应用
1 工程概况 京九铁路电气化改造工程新张湾中桥为2-10m 框架桥，位于武穴至蔡山区间，因曲线小半径改造而新建，与既有铁路桥最小间距3.41m。既有框架结构为2-10m 框架
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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中铁航空港一公司承建的兰新铁路第二双线项目，地处哈密东部密烟墩风区地段3标一工区，全长18.14公里。在公 -
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