CCB制动系统使用说明

校准16T和BCT。重新进行自检。如果仍然不良，更换16CP。检查总管后面的软管和风缸。检查16号管测试配件有无泄漏。2916/BCCHG。设置BC=72。检验BC是否在（27，33）psi的压力范围内。BC的压力不在27-33psi之间。1601BC未充风。AW-4故障或BCCP上的控制节故障。BCT

故障。

故障。

检查制动缸有无泄漏。校准16T和BCT。重新进行自检。如果仍然不良，更换16CP。检查总管后面的软管和风缸。检查BC测试配件有无泄漏或更换BCCP。30设置ER=进风阀+2，MVER失电。实施惩罚制动。MVER得电，MV16失电，接通BC备用。PDF文件使用"pdfFactoryPro"纽约空气制动机Knorr-Bremse集团43

步

步

骤

进行的试验故障原因产生的故障码最可能的原因纠正措施如果仍然不良，

再试试：

再试试：

31BC备用制动接通BC备用（16TV至16VOL）。等待5秒钟，检验BC＞35psi。BC低于35psi1506没有备用的BCDBTV故障。BCCP上DBIVM2类泄漏或BCCP故障。更换DBTV。确保系统没有动力制动。更换BCCP。检查总管后面的软管和风缸。检查16号管或BC测试配件有无泄漏或更换BCCP

。

。

3216EXH等待5秒钟，检验16号管压力16号管压力大于2psi。150516号管排气至压力为0。失准。校准16T和BCT。重新进行

自检。

自检。

更换16CP。33BC备用。单缓

。

。

设置13号管压力=MR，等待10秒钟，设置13号管压力=0，检验BC应小于5psi。BC压力大于5psi

。

。

1507无备用BC单缓

。

。

无备用BC单缓。13号管压力不应大于25psi

。

。

确保末端塞门关闭。对13CP进行自测。如果通过，更换DBTV

。

。

34重复单缓，对排气辅助设备＜＜ELV进行设置。35AUXELV设置

。

。

切断BP，留住MVEM。等待20秒，检验BC应在ELV设定值的5psi以内。BC不在ELV设定值的+/-5psi以

内。

内。

1508ELV故障（典型设置为62psi

）。

）。

ELV设置改变

或故障。

或故障。

更换16CP。36等待20秒，排气阀复位。打印“TESTINGBCLRU”。37MVER和MV15得电。设置BP=0，BC=0，并实施单缓38通过ERBU（ERBU开，MV16断）设置BP=30BP不大于25psi或BC不低于2psi

。

。

1509ERBU不得电。要求BP=＜30＞，BC=＜0＞

失准。

失准。

ERBU将不得电

。

。

在EAB远程会话上校准BPT，BCT和16T。如果仍然不良，更换13CP。更换16CP。39卸下备用ER（MV16开，ERBU关）。等待10秒钟。ER大于5psi或BC低于25psi。1510ERBU将不失电。要求ER=＜0＞，BC＞25ERBU将不失电

。

。

-或-

出现泄漏，或制动缸压力低。更换13CP。

-或-

-或-

对制动缸泄漏进

行维修。

行维修。

更换16CP。PDF文件使用"pdfFactoryPro"纽约空气制动机Knorr-Bremse集团44

故障

故障

代码

说明检测故障原因纠正措施如果仍然不良，再试

试：

试：

001ERCN故障IPMERCN动力缺失4秒也许可以当作本务车的备用模式，直到修理了为止。确保LON能够在固定在ERCP上，接通AB断路器。检查ER控制节上的黄色灯。如果稳定或闪烁，重新编程或更换ERCP。如果接通以后，红灯一直亮，更换ERCP。002ERCPAW4故

障

障

ERCP10秒钟内，ER大于120或压力不在+/-5psi

以内。

以内。

也许可以当作本务车的备用模式，直到修理了为止。进行ER自测。如果通过，接通AB断路器，清除备用模式。否则，更换ERCP。检查总管后的软管和

风缸。

风缸。

003ERT故障ERCP传感器输出电压大于4.5或小于0.5也许可以当作本务车的备用模式，直到修理了为止。接通AB

断路器。

断路器。

更换ERCP。004MRT故障ERCP传感器输出电压大于4.5或小于0.5，或IPM检测传感器停止传送15秒。也许可以当作本务车的备用模式，直到修理了为止。接通AB

断路器。

断路器。

更换ERCP。006MVER失电，

闭合

闭合

ERCP输出反馈信号表明失

电。

电。

也许可以当作本务车的备用模式，直到修理了为止。更换ERCP。008MRT故障2（MRT-备用）BPCP传感器输出电压大于4.5或小于0.5，或IPM检测传感器停止传送15秒。在表明无流量的情况下，系统可以工作。下次维修时更换BPCP。010BPT故障BPCP传感器输出电压大于4.5或小于0.5，或IPM检测传感器停止传送15秒。系统依靠备用传感器工作。如果AB断路器接通后故障仍然存在，下次维修时更换BPCP

。

。

014MV53失电，

断开

断开

BPCP失去连续性设置ABCB断开，用拖车的风动备用设备。更换BPCP。016BPCN故障（BP普通缺失）IPMBPCN动力缺失4秒

。

。

接通AB断路器。检查BP控制节上的黄色灯。如果稳定或闪烁，重新编程或更换BPCP。如果通电后仍然是红灯，更换BPCP

。

。

017MVEM得电断

开

开

BPCP输出信号指示得电。如果系统在紧急制动时受阻，设置ABCB断开，并试图采用拖车的风动备用设备。更换BPCP。018MVEM失电，

闭合

闭合

BPCP输出信号指示失电。产生紧急制动的备用方法出故障。机车可以工作直到修理为止。更换BPCP。02313T堵塞，压

力高

力高

13CP传感器输出电压大于

4.5

4.5

也许可以作为本务车的备用模式使用，直到修理为止。更换13CP。02413T堵塞，压

力低

力低

13CP传感器输出电压小于

0.5

0.5

也许可以作为本务车的备用模式使用，直到修理为止。更换13CP。PDF文件使用"pdfFactoryPro"纽约空气制动机Knorr-Bremse集团45