SS4G电力机车应急故障处理教案

第九条 闭合牵引风机扳钮，某节牵引风机不启动的检查处理

1 ．牵引风机“自起正常”时，可维持运行。

2 ．牵引风机不能“自起”时，将故障节牵引风机故障隔有关575QS 置“故障位”，若第二台牵引风机启动正常时，维持运行。

3 ．575QS 置“故障位”后第二台牵引风机接触器206KM仍不能吸合时，应将 575QS 恢复至“正常位”，短接劈相机起动中间继电器 566KA ( 578 ＃一 579 # )常开触头，维持运行。

注：1FD冷却Ⅰ整流柜及1、2牵引电机；2FD冷却Ⅱ整流柜及3、4牵引电机。切除牵引风机时会自动切除由该风机冷却的两台牵引电机的线路接触器。

本条学习重点：介绍1、2牵引风的冷却风路；在将575QS打故障位时要防止错把573QS打故障位；熟悉566KA（578－579）具体位置及短接要领。

第十条　操纵司机控制器换向手柄一节车或两节车两位置转换开关“前”、“后”、“牵引”、“制动”均不转换

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