SS4G电力机车应急故障处理教案
2012-09-01 20:19:08来源:用户投稿作者:编辑部
3 .确认调速手柄回零,劈相机扳钮断开仍不能合闸时,应检查568KA是否得电,567KA是否失电。如发现568KA不得电时,可人工闭合568KA,等主断闭合后再松开568KA;发现567KA未失电时,可将司机台591QS打“自动”位,再闭合“合闸”扳钮
4 .处理后仍不能合闸时,可采用人工合主断路器,关辅机降弓过“分相”方法,维持运行。
主断闭合的四个条件:
1该节车所有司机控制器在零位,零位中间继电器568KA得电。
2、主断路器本身处于正常断开状态。
3、劈相机扳钮在断开位,567KA失电。
4、控制风压大于450Kpa,风压继电器4KF闭合。
SS48**机车主断合不上的检查处理:
1、将机房司机室后墙上的“主断控制器”从“运用”位打至“停用”位;
2、断开电钥匙,将低压柜中的LCU(逻辑控制单元)AB组形状打至另一组。
3、在端子排短接531-541线?闭合电钥匙主断即合。
本条学习重点:熟悉主断合闸电路原理;掌握主断闭合的四个条件;145塞门的位置;SS48××机车主断合不上的处理办法;PX扳钮假恢复造成主断合不上时的应急处理办法。
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