东风4型机车乘务员专业知识

水阻试验是以水电阻作为负载，模拟机车运行工况所进行的试验。

燃油系统的功用是保证定时、定量、定质地向气缸内提供清洁的燃油。

60、16V240ZJB型柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。

61、机油粗滤器为何设安全阀？

       机油粗滤器安全阀，设在粗滤器机油进出路之间。当粗滤器前后的机油差超过250KPa时，安全阀自动开启，机油不经过滤清直接进入柴油机主油道。此时因机油未经滤清。因此非特殊情况，应尽量排除这种状态。

62、柴油机启动时不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些？

  （1）喷油泵齿条和供油拉杆卡死，不能移动或移动困难。

  （2）柴油机紧急停车装置在作用位。

  （3）燃油系统不能供油或燃油管路中存有大量空气和水分。

  （4）联合调节器故障。

  （5）电磁联锁DLS阀芯短或阀芯过紧，使DLS不能吸合。

  （6）启动前未甩车，气缸内存有大量机油，造成背压过大。

  （7）机油及冷却水温度太低或气缸内压缩压力不足。

  （8）供油提前角调错。

63、简述气环的泵油作用。

       柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环   的泵油作用，其原理如下：当活塞由上止点向下止点移动时，活塞环紧贴环槽的上平面，环下与环槽内侧都充满了机油。当活塞由下止点向上止点移动时，活塞环紧贴环槽的下平面，并将环槽内的机油挤入环槽上部。由于活塞不断地往复运动，机油就能依次经各环槽窜入燃烧室。

64、运行中，电磁联锁DLS跳开的原因有哪些？

   (1)主机油泵故障或机油严重泄漏、破损，使机油压力低于98KPa；

   (2)由于柴油机故障，引起差示压力计CS动作，4ZJ吸合4ZJ反联锁断开，使DLS断电，此时 1XD亮，

   (3)油压继电器1～2YJ虚接、导线松脱，使DLS电路断电；

   (4)由于4ZJ反联锁虚接，使DLS断电，此时1XD不亮；

   (5)电磁联锁DLS线圈烧损或供电电路故障。

65、16V240ZJB型柴油机运动部件由哪几部分组成？其功用是什么？

       运动部件主要由活塞组、连杆组、曲轴组等组成。其功用一方面是将活塞在燃气压力作用下的往复直线运动，通过连杆转变为曲线的旋转运动，对外作功；另一方面，利用曲轴的旋转运动推动活塞完成其它辅助工作过程，使柴油机的工作循环持续进行。

66、自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的?

       过充风缸内的压力空气由风缸本身￠0.5mm的小孔缓慢排出；工作风缸，降压风缸和紧 急风缸内的过充压力由分配阀逆流至制动管消除；制动管的过充压力由中继阀的排风口消除。

67、总风缸压力空气经哪些阀向何处充风？其目的是什么？

 （1）经自阀的调整阀向均衡风缸充气，使均衡风缸保持规定压力。

 （2）经自阀的重联柱塞阀向撒砂管充气，紧急制动时自动撒砂。

  （3）经自阀的缓解柱塞阀向过充风缸充气，使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞左侧，     从而保证制动管得到过充压力。

 （4）经自阀的缓解柱塞阀向通路8a充气，客货车转换阀在货车位，自阀手把在后五位时，使总风遮断阀呈关闭状态。

 （5）经中继阀向制动管充气，使制动管得到过充压力或保持规定压力。

 （6）经主阀向作用风缸充气，使作用阀动作。

 （7）经作用阀向制动缸充气，使机车制动。

 （8）经单阀的调整阀向单独作用管充气，单独制动时，使作用阀动作。