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浅谈铁路物流企业发展金融物流的思路

2012-11-21 22:58:49来源:用户投稿作者:陈常金

(三)规模实力不强

据调查,我国的物流企业绝大多数表现为百人以下的小型运输仓储公司,而规模在500人以上的第三方物流企业仅有11%左右。一些大型物流企业金融物流服务才刚刚起步,受限于规模、资本等多种因素,在信息系统应用水平、经营管理制度、员工素质等方面都还难以达到金融物流所要求的水平,这在很大程度上限制了金融物流业务的顺利开展。

(四)政策法规不完善

在发达国家,很早就通过了有关动产担保的法律法规。然而在我国,现行的法律体系仍不完善,规定第三方物流企业不可并购银行。如何在不违背金融法规的前提下,利用自有资金和信用开展金融物流服务,对于物流企业来说依然是一个难题。可以说,在一定程度上,政策法规束缚着金融物流业务的深入开展。

(五)缺乏监管机制

开展金融物流业务的物流企业必须是独立的,具备信用良好、流程规范、管理严格等标准,对所储存的商品,要按照国家等级标准进行数量测算和质量鉴定,同时应具有与客户、银行联网的信息网络。然而,目前我国对物流企业没有严格的资质认定,导致其业务水平参差不齐,缺乏有效的监督机制。

四、金融物流发展思路

通过开展金融物流服务,不但可以提升物流企业的服务水平和管理能力,而且可以加强物流企业的客户控制力,帮助物流企业构筑未来竞争力和可持续发展力。在此,笔者从提升未来发展力和竞争力的视角,对铁路物流企业发展金融物流服务的具体思路进行了理性思考。

(一)强化金融物流服务理念

由于金融物流服务在国内刚刚开展,很多铁路物流企业并不完全了解这项增值服务,金融物流服务市场尚待培育。铁路物流企业可以适时对客户需求进行适当的引导,为客户分析市场形势,提供量体裁衣式的增值服务,并努力让客户体验到增值服务的价值。只有满足了客户的个性化、多样化需求,客户才能提高对铁路物流企业的信任度和认可度,才会放心接受其提供的增值服务。

(二)强化风险控制与管理机制

金融物流业务虽然能给参与各方带来“共赢”的效果,但在具体运作中由于引发了资金、货物、单证(仓单)的流动,物流企业会面I临各种各样的风险,主要有内部管理风险、运营·风险、技术风险、市场风险、安全风险、环境风险、法律风险、信用风险,有效地分析和控制这些风险是金融物流能否成功的关键因素。在具体实施金融物流业务时,应进行相应的风险管理:建立高效的市场商品信息收集与反馈体系;规范业务运营管理与操作流程;实施对客户的全方位信用管理。

(三)加强客户关系管理

铁路物流企业要认真做好与银行、货主的客户关系管理,包括物流企业与银行、货主的业务关系和信用关系的建立、维护与发展。对银行来说,物流企业要以自身实力和规模、良好的信誉、规范的业务管理和广泛的客户网络关系,取得银行的资金支持。对货主来说,铁路物流企业在提供优良的仓储服务和其它物流配套服务的同时,通过对货主的信誉和资质调查、监管商品或货物的市场分析,联合银行为货主提供金融服务,把服务方式向客户端延伸,最大限度地降低客户融资成本,提高服务质量,夯实金融物流服务发展基础。

(四)加强信息化管理

铁路物流企业在开展金融物流服务过程中,要收集和处理的信息量会很大,应当以内部管理流程的信息系统化来协调各个部门和环节的工作,优化操作流程的服务系统,提高工作效率,防范和减少内部操作的失误。同时与银行、货主协同作业实现信息化,能使铁路物流企业高效地进行信息的沟通和共享,减少信息不对称所产生的风险,方便银行对业务的监管和货主对服务过程的跟踪,提高物流企业对风险的反应和处理效率,为货主提供更完善、更高效的物流及其增值服务。

(五)积极引进培养复合型人才

未来企业的竞争,关键是人才的竞争,谁拥有了人才,谁就拥有了竞争力。铁路物流企业的人才大多数比较懂得物流管理知识,但金融业务知识却相当贫乏。因此,要按照“不求所有、但求所用”的原则,采取多种形式,积极引进培养金融物流复合型人才,加强与路内外大学联合培养,大力开展专业知识培训,造就一批实用型的专业人才,为金融物流服务的开展奠定坚实的人才基础。

(六)不断拓宽融资渠道

金融物流能够降低融资成本,提高资本利用率,从而实现资本优化配置。通过开展金融物流业务,可以激励铁路物流企业不断创新内部运行机制,减少库存和物资占压,加速资金周转,拓宽融资渠道,提高财务管理水平。

五、金融物流成功案例

这里,笔者想用一个目前世界上金融物流服务做得最成功的企业——UPS来剖析金融物流服务的具体做法及其价值所在。UPS(美国联合包裹服务公司)成立于1907年,起初只是在西雅图做一些信件传递服务,后来逐渐发展成为拥有一支庞大的运输车辆队伍的地面包裹速递巨头。

如今,UPS的战略定位于“未来的物流企业谁能掌握金融服务,谁就能成为最终的胜利者”。为此,UPS打造了一整套的金融交易体系,从而使物流、信息流、资金流实现了真正意义上的无缝衔接。

——设立财务公司。UPS 的财务公司业务广泛,涉及集团内部资金管理、消费信贷、买方信贷、设备融资租赁、保险、证券发行及投资等,实现了产融结合与共同发展。— — 设立投资公司。UPS的投资公司从1998年起开始提供金融服务,为客户处理资金流动与管理,包括资金信用的提供、小规模信贷与新兴市场商业贷款等,甚至为一些中小企业提供现金垫付服务,提供COD(Cash on Deliv—ery,货到付款)增值服务。UPS投资公司的存在,将客户的运作方式从“降低运输成本”全面转移到“为供应链融资”模式上来。

———设立金融公司。2001年5月,UPS 并购了美国第一国际银行,将其改造成为UPS金融公司。以此为基础,UPS开始为客户提供所谓的“IRS”服务,即包括以存货、国际应收账款为抵押的贸易融资等业务。收购银行后,UPS 就可以合法地去做代收货款的业务。这样,UPS 便可以提供全方位的金融物流服务,其主要形式有:— — 增值服务。由UPS 金融公司推出包括开具信用证、兑付出口票据等国际性产品和服务业务。作为物流业务的增值服务,UPS 身为物流企业在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间斡旋,在两周内把货款先打给出口商,前提条件是揽下其出口清关、货运等业务和得到一笔可观的手续费。这样,小型出口商们得到及时的现金流,而拥有银行的UPS 在美国和沃尔玛一对一结算。

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