列车控制和信号系统

平面交叉警告是列车运行中一项重要的信号功能。可以使用区段信号轨道电路来自动开启闪光灯或交叉口栅门以警告在公路平面交叉处接近列车的车辆。在两条或更多轨道行程的交叉处，交叉口栅门是有优势的，因为驾车者在列车通过之后将驶上交叉而不等待以察看在另一条轨道上的列车是否可能接近。

已经研制了声频重叠电路以启动平面交叉保护而不需要隔离铁路接点。

滑动栅栏经常用在坠落岩石阻碍轨道的地方。这些栅栏由在一端的弹簧张力拉紧。岩石在栅栏上任意点的压力将引起末端的移动，使电路中断，造成控制继电器断电，将区段信号调整为停止状态。

路旁检测器的另外类型包括寻找断裂车轮、高幅荷载、拖滞设备和过热轴承(“热轴”)的检测器。高幅荷载检测器使用电线或雷达类型的组件来拾取任何可能超过隧道或下承式桁架桥的容许裕度或额外大小的荷载。拖挂设备检测器使用放置在钢轨内侧和外侧的板材，依赖它与可能悬挂在正常设备间隙下面的任何东西的直接接触。热轴检测器使用热敏设备，以将通过车厢和机车轴承的热量与预定的限制相对比。现在这些检测器中的很多装备有无线电警告信息，传递给调度员和列车工程师。