旅客服务集成管理平台在旅客服务系统中应用的研究

（4）当车站与铁路局系统通信恢复正常时，在铁路局远程停止各站应急管理平台，恢复对各站的操作权限。

4旅客服务集成管理平台的特点

4.1集成度更高，管理跨度更广

旅客服务集成管理平台具有高度集成的特性。在单站和以铁路局为中心带管小站的基础上，扩展了对以线为基础的管理方式的支撑。突出了专业化管理和高效协同，便于统一管理和统一标准。

平台的业务管理在以站为核心的基础上扩展了以列车为核心的方式，对列车途经的各站进行集中统一管理，加强站与站之间的业务关联和协同，提供了更高度的业务集成和更广的管理跨度。

4.2高扩展性

平台具有更高的扩展性。虚拟化和私有云技术的采用在技术上突破了硬件资源的约束，系统可以根据建设和运营管理的需求，在保持体系架构不变的基础上，通过横向和纵向灵活扩展，并节约了管理人员的投入及设备的投资。

4.3高可靠性

平台具有更高可靠性。系统的集中部署和集中管理允许对系统进行更大规模的集群管理，把原来的冗余设计转变为多备设计，大大降低r局部系统故障对整个系统的影响，并降低了系统的安全管理风险。

4.4统一信息接人

平台在铁路局集中接入调度、售票和自动检票信息，一方面提高了信息采集的可靠性和实时性，另一方面极大地保障了各站信息的同步性，为系统的统一化和集中化管理提供了良好的基础。

4.5高资源利用率

平台具有更高的资源利用率。系统的集中设置和虚拟化技术的采用实现了系统资源的逻辑化，最大限度地平衡了各站业务需求在时间和空间上的不均衡，提高了硬件设备的利用率。同时，集中化的管理进一步减少了系统维护人员，提高了系统的管理水平，并降低了系统对于机房环境资源的需求，实现系统的绿色运行。

5结束语

旅客服务集成管理平台以向工作人员和旅客提供综合的生产服务和旅客服务为目标，把分离的各个系统按照统一的接口标准集成到管理平台，提供综合业务操作，实现信息共享和功能联动。集成管理平台根据铁路运营需要将导向揭示、广播、监控、求助、寄存业务等功能整合到一起，进一步提高旅客服务的信息化和自动化水平，更好地满足铁路运营的新需求。